5 dấu hiệu đinh tán cắt của bạn cần được thay thế ngay lập tức.

Đinh cắt là những đầu nối thép nhỏ nhưng chúng có vai trò truyền tải trọng quan trọng giữa dầm thép và tấm bê tông. Khi đinh tán bị hỏng, lỏng hoặc bị thiếu, kết nối có thể không truyền lực cắt như thiết kế. Tôi không coi một khiếm khuyết về thị giác là bằng chứng cho thấy mọi đinh tán đều phải được thay thế. Tôi xem xét khuyết điểm, vị trí của nó, bê tông xung quanh, mối hàn và tình trạng của các đinh tán gần đó. Một kỹ sư kết cấu có trình độ nên xem xét những hư hỏng nghiêm trọng trước khi bắt đầu công việc sửa chữa. ## 1. Đinh tán bị cong, gãy hoặc bị mất. Đinh chịu cắt phải đứng đúng vị trí thiết kế và vẫn được kết nối chắc chắn với bề mặt thép. Một đinh tán bị cong có thể đã bị va đập trong quá trình thi công, bị ảnh hưởng bởi thiết bị hoặc bị hư hỏng do chuyển động của tấm. Một đinh tán bị thiếu có thể để lại một khoảng trống trong mô hình truyền tải. Rủi ro phụ thuộc vào số lượng đinh tán bị thiếu, khoảng cách của chúng và vị trí của chúng dọc theo dầm. Trong quá trình kiểm tra, tôi so sánh các đinh tán đã lắp đặt với bản vẽ thi công hoặc yêu cầu về khoảng cách. Tôi cũng kiểm tra xem đinh tán có bị bê tông, vật liệu cách nhiệt, vật liệu chống cháy hoặc bề mặt che khuất hay không trước khi gọi nó là mất tích. Một đinh tán bị hư hỏng hoặc bị thiếu thường cần một phương pháp sửa chữa được thiết kế riêng. Việc sửa chữa có thể bao gồm việc tháo chốt bị lỗi, chuẩn bị bề mặt thép và lắp đầu nối thay thế phù hợp với thiết kế đã được phê duyệt. ## 2. Các vết nứt xuất hiện xung quanh đinh tán Các vết nứt nhỏ trên bề mặt không phải lúc nào cũng có nghĩa là đinh tán đã bị hỏng. Bê tông có thể bị nứt do co ngót, thay đổi nhiệt độ, va đập hoặc hoàn thiện kém. Mô hình này cho tôi biết nhiều điều hơn là sự hiện diện của một vết nứt. Tôi chú ý đến: - Các vết nứt tỏa ra từ đinh tán - Các vết nứt mở rộng theo thời gian - Bê tông lỏng lẻo xung quanh đầu nối - Các vết nứt làm lộ ra đế đinh - Các vết nứt xuất hiện khi tấm chuyển động hoặc rung lắc. Tôi ghi lại chiều rộng, chiều dài, vị trí và ngày tháng của vết nứt. Nhật ký ảnh đơn giản có thể cho biết tình trạng ổn định hay thay đổi. Nếu bê tông xung quanh đinh tán bị vỡ, đầu nối có thể không còn độ kín cần thiết nữa. Việc sửa chữa phải giải quyết cả bê tông bị hư hỏng và đinh tán. Việc lắp đặt một đinh tán mới trên nền bê tông yếu hoặc lỏng lẻo sẽ không giải quyết được toàn bộ vấn đề. ## 3. Mối hàn có vết nứt, khe hở hoặc hư hỏng do cháy Mối hàn nối chốt cắt vào dầm thép hoặc sàn thép. Mối hàn kém có thể làm giảm sự kết nối ngay cả khi bản thân đinh tán trông thẳng. Tôi tìm kiếm các dấu hiệu có thể nhìn thấy như: - Các vết nứt ở cổ mối hàn - Mối hàn không đều hoặc không hoàn chỉnh - Khoảng cách giữa đế đinh và thép - Các vết cháy sẫm màu liên quan đến kiểm soát hàn kém - Đinh tán di chuyển khi được kiểm tra theo phương pháp kiểm tra đã được phê duyệt Kiểm tra bằng mắt không thể phát hiện ra mọi khuyết tật của mối hàn. Tùy thuộc vào yêu cầu của dự án, thanh tra viên có thể sử dụng phương pháp thử nghiệm đã được phê duyệt để đánh giá mối hàn và thép xung quanh. Nếu mối hàn bị lỗi, kế hoạch sửa chữa có thể yêu cầu loại bỏ và thay thế thay vì chỉ thêm một chốt khác bên cạnh nó. Kỹ sư và chuyên gia hàn cần xác nhận phương pháp chính xác cho các điều kiện của dầm, sàn, bê tông và công trường. ## 4. Ăn mòn làm giảm diện tích đinh tán hoặc mối hàn Rỉ sét trên bề mặt không phải lúc nào cũng có nghĩa là đinh tán cắt cần được thay thế. Bề mặt rỉ sét nhẹ có thể gây mất thẩm mỹ. Ăn mòn sâu là một mối quan tâm khác. Tôi kiểm tra: - Rỗng bong tróc - Đường kính chốt giảm - Rỉ sét xung quanh vòng đệm mối hàn - Nước đọng lại gần chân đế - Ăn mòn lan dọc theo dầm hoặc sàn. Ăn mòn thường chỉ ra vấn đề về độ ẩm. Các mối nối bị rò rỉ, lớp chống thấm bị hư hỏng, hệ thống thoát nước kém và phần thép lộ ra ngoài có thể khiến mối nối bị ướt trong thời gian dài. Việc sửa chữa phải bao gồm nguồn ẩm. Việc thay thế một đinh tán bị ăn mòn trong khi để nước xung quanh mối nối có thể dẫn đến vấn đề tương tự một lần nữa. Kỹ sư có thể yêu cầu đo phần thép còn lại trước khi lựa chọn sửa chữa. ## 5. Tấm sàn có biểu hiện chuyển động, rung lắc hoặc tách rời bất thường Một sự thay đổi về đặc tính của sàn đáng được chú ý khi nó xuất hiện với các vết nứt, đinh tán bị hư hỏng hoặc sự tách biệt rõ ràng giữa bê tông và thép. Mọi người có thể báo cáo: - Rung động mới khi đi lại bằng chân bình thường - Âm thanh lộp bộp hoặc lách cách - Thay đổi độ cao của sàn - Các vết nứt phát triển gần các đường dầm - Sự tách biệt giữa tấm sàn và thép đỡ Những dấu hiệu này có thể có nhiều nguyên nhân, bao gồm lỗi xây dựng, tải trọng thay đổi, hư hỏng bê tông hoặc các vấn đề không liên quan đến đinh tán cắt. Tôi tránh đổ lỗi cho các đinh tán mà không kiểm tra. Chủ sở hữu tòa nhà nên ghi lại thời điểm chuyển động xảy ra, nơi có thể cảm nhận được và liệu nó có thay đổi theo nhiệt độ hoặc số người sử dụng hay không. Khu vực này có thể cần giới hạn tiếp cận tạm thời trong khi chuyên gia kết cấu đánh giá tình trạng. ## Cách kiểm tra đinh tán cắt một cách an toàn Tôi bắt đầu với các bản vẽ có sẵn, hồ sơ kiểm tra, lịch sử sửa chữa và hồ sơ đổ bê tông. Những tài liệu này giúp thể hiện số lượng và vị trí dự kiến ​​của các đinh chịu cắt. Sau đó tôi thực hiện một cuộc khảo sát trực quan về nơi tiếp cận an toàn. Tôi đánh dấu từng mối quan tâm vào một kế hoạch và chụp những bức ảnh rõ ràng có tham chiếu tỷ lệ. Các hư hỏng về bê tông lỏng lẻo, thép lộ ra ngoài, nước và lớp phủ phải được ghi lại riêng biệt. Bước tiếp theo phụ thuộc vào những phát hiện. Một kỹ sư hoặc thanh tra viên có trình độ có thể đề xuất: - Kiểm tra trực quan kỹ lưỡng - Đo đường kính và chiều cao của trụ - Kiểm tra mối hàn - Đo âm thanh bê tông hoặc mở cục bộ - Thử nghiệm không phá hủy - Giám sát tải trọng hoặc chuyển động - Đánh giá tải trọng xây dựng hiện tại và theo kế hoạch. Việc thử nghiệm phải tuân theo đặc điểm kỹ thuật của dự án và các yêu cầu xây dựng tại địa phương. Khoan, cắt, hàn hoặc loại bỏ bê tông mà không được phép có thể tạo ra một khuyết tật mới. ## Khi thay thế không phải là cách sửa chữa duy nhất Một chốt cắt bị hư hỏng có thể được sửa chữa bằng một số phương pháp khác nhau. Sự lựa chọn phù hợp phụ thuộc vào kích thước dầm, loại sàn, tình trạng bê tông, lối vào, phòng cháy và thiết kế kết cấu. Công việc có thể thực hiện có thể bao gồm thay thế một đinh tán riêng lẻ, thêm các đầu nối bổ sung đã được phê duyệt, sửa chữa bê tông xung quanh đế, xử lý ăn mòn, cải thiện hệ thống thoát nước hoặc gia cố hệ thống dầm và tấm. Đinh tán thay thế phải phù hợp với thiết kế đã được phê duyệt. Đường kính, chiều cao, vật liệu, khoảng cách, quá trình hàn và chất lượng lắp đặt đều quan trọng. Một chiếc đinh tán trông lớn hơn tự động không phải là một vật thay thế phù hợp. Ví dụ, tôi đã từng xem xét một khu vực sàn nơi có một số đinh tán bị rỉ sét gần khe co giãn bị rò rỉ. Phản ứng đầu tiên là thay thế các đinh tán có thể nhìn thấy được. Kiểm tra kỹ hơn cho thấy vấn đề chính là nước xâm nhập qua mối nối và tích tụ dọc theo đường dầm. Kế hoạch sửa chữa giải quyết mối nối, làm sạch và đánh giá thép, đồng thời chỉ thay thế các đầu nối đã bị mất phần yêu cầu hoặc chất lượng mối hàn. ## Chủ sở hữu tòa nhà nên làm gì Dừng công việc xung quanh khu vực bị ảnh hưởng nếu bê tông lỏng lẻo, thép lộ ra ngoài hoặc chuyển động gây lo ngại về an toàn. Lưu giữ hồ sơ về vị trí và tình trạng. Không che phủ chỗ hư hỏng bằng sơn, vật liệu vá hoặc vật liệu chống cháy trước khi nó được kiểm tra. Yêu cầu kỹ sư kết cấu đánh giá mối liên kết khi đinh tán bị thiếu, bị cong, bị ăn mòn sâu, hàn kém hoặc bị bao quanh bởi bê tông bị hư hỏng. Kỹ sư có thể xác định xem có cần thay thế hay không và liệu các biện pháp tạm thời có phù hợp hay không. Kiểm tra thường xuyên cũng có ích. Một lịch trình đơn giản sau khi xây dựng, cải tạo, rò rỉ nước, va chạm hoặc thay đổi cách sử dụng sàn có thể phát hiện ra các khiếm khuyết trước khi chúng lan rộng. Hồ sơ cẩn thận giúp dễ dàng so sánh các điều kiện và lên kế hoạch sửa chữa phù hợp.

Một chốt cắt bị mòn có thể trông giống như một vấn đề bảo trì nhỏ. Trên dầm liên hợp thép-bê tông có thể ảnh hưởng đến liên kết giữa cấu kiện thép và bản bê tông. Kết nối đó giúp truyền lực cắt và hỗ trợ tác động tổng hợp. Khi các đinh tán có biểu hiện mòn, nứt, uốn cong, ăn mòn hoặc chất lượng mối hàn kém, tôi không coi tình trạng đó là khiếm khuyết về mặt thẩm mỹ. Tôi kiểm tra mức độ hư hỏng nghiêm trọng, nguyên nhân gây ra sự cố và liệu kết nối có còn hoạt động như thiết kế hay không. ## Các đinh tán cắt bị mòn có nghĩa là gì Các đinh tán cắt phải chịu tải trọng lặp đi lặp lại, độ ẩm, tác động của công trình, độ rung và những thay đổi về nhiệt độ. Tình trạng của chúng có thể thay đổi theo thời gian, đặc biệt là ở các công trình đỗ xe, cầu cống, tòa nhà công nghiệp và các khu vực có rò rỉ nước. Các dấu hiệu thường gặp bao gồm: - Rỉ sét nhìn thấy được xung quanh trụ hoặc vòng đệm mối hàn - Đinh tán bị cong hoặc nghiêng - Vết nứt gần mối hàn - Vòng đệm mối hàn bị hư hỏng hoặc bị mất - Vết nứt bê tông xung quanh chốt - Bê tông bị bong tróc hoặc vỡ cục bộ - Đinh tán có vẻ ngắn hơn các bộ phận xung quanh - Mảnh vụn rời gần kết nối - Vết ố nước hoặc khu vực ẩm ướt phía trên dầm - Chuyển động, tiếng ồn hoặc rung động bất thường khi chịu tải Bề mặt bị mòn không phải lúc nào cũng có nghĩa là đinh tán đã mất hết công suất. Điều ngược lại cũng đúng: đinh tán có thể trông có thể chấp nhận được trong khi mối hàn ẩn hoặc bê tông xung quanh đã xuống cấp. Kiểm tra trực quan cho tôi điểm khởi đầu chứ không phải câu trả lời hoàn chỉnh. ## Tại sao việc kết nối lại quan trọng Một chốt cắt liên kết dầm thép với tấm bê tông. Tấm và dầm sau đó có thể làm việc cùng nhau dưới tải trọng, dựa trên các giả định thiết kế. Nếu một số đinh tán bị hỏng ở một khu vực, kết nối có thể truyền lực cắt ít hơn dự kiến. Kết quả có thể bao gồm trượt cục bộ, nứt, thay đổi độ võng hoặc tăng nhu cầu đối với các đinh tán gần đó. Hiệu quả thực tế phụ thuộc vào số lượng đinh tán bị hư hỏng, vị trí của chúng, kiểu tải trọng, tình trạng bê tông và thiết kế ban đầu. Một đinh tán bị hư hỏng ở gần cuối dầm có thể tạo ra mối lo ngại khác với một số đinh tán bị hư hỏng ở giữa nhịp. Tôi tránh đánh giá toàn bộ cấu trúc từ một bức ảnh riêng biệt. ## Quy trình kiểm tra thực tế ### 1. Ghi lại vị trí tôi đánh dấu từng đinh tán bị ảnh hưởng trên bản vẽ, kế hoạch kiểm tra hoặc mô hình kỹ thuật số. Hồ sơ phải thể hiện: - Tham chiếu dầm hoặc dầm - Vùng sàn hoặc cầu - Khoảng cách đinh - Số lượng đinh bị ảnh hưởng - Khoảng cách từ các trụ đỡ - Các vết nứt gần đó, ăn mòn hoặc hư hỏng do nước - Ảnh có tham chiếu tỷ lệ Bản ghi vị trí rõ ràng giúp kỹ sư so sánh điều kiện hiện trường với bố cục thiết kế. ### 2. Kiểm tra bê tông xung quanh Đinh tán có thể không phải là vấn đề duy nhất. Tôi tìm kiếm: - Các vết nứt chạy từ đinh tán - Tách lớp - Bê tông có âm thanh rỗng - Cốt thép lộ ra ngoài - Mất bê tông xung quanh phần đầu - Dấu hiệu hư hỏng do đóng băng-tan băng - Ăn mòn liên quan đến clorua - Đường nước xuyên qua tấm Nếu bê tông đã tách ra khỏi đinh tán, chỉ thay thế phần thép nhìn thấy được thôi có thể không giải quyết được vấn đề kết nối. ### 3. Xem lại đinh tán và mối hàn Việc kiểm tra phải bao gồm toàn bộ chiều dài có thể nhìn thấy được của đinh tán, phần đầu, đế và vòng đệm mối hàn. Một thanh tra viên có trình độ có thể kiểm tra: - Uốn vượt quá dung sai của dự án - Đường kính giảm - Mất bề mặt do ăn mòn - Vết nứt - Vết cắt - Hình thành mối hàn không hoàn chỉnh - Thiếu sự hợp nhất - Hư hỏng do mài hoặc cắt - Chiều cao đinh tán không chính xác - Hư hỏng do nhiệt từ công việc gần đó Các phương pháp thử nghiệm khác nhau tùy theo dự án. Đoàn kiểm tra có trách nhiệm có thể xem xét việc kiểm tra bằng mắt, kiểm tra kích thước, đo âm thanh bê tông, kiểm tra hạt từ tính hoặc các phương pháp phù hợp khác. ### 4. Tìm mẫu Một nhóm đinh tán bị hư hỏng thường cung cấp nhiều thông tin hơn một đinh tán bị hỏng. Mẫu lặp lại có thể chỉ ra: - Rò rỉ nước dọc theo dầm - Khả năng tiếp cận lắp đặt kém - Vấn đề với cài đặt hàn - Tác động từ công việc xây dựng sau này - Rung quá mức - Hư hỏng khi đổ bê tông - Bị ăn mòn lâu dài - Khoảng cách hoặc căn chỉnh đinh không chính xác Mẫu có thể hướng dẫn kế hoạch sửa chữa và giảm nguy cơ lặp lại cùng một vấn đề. ## Một ví dụ hiện trường Tôi đã từng xem xét báo cáo tình trạng của sàn composite trong đó một số đinh tán bị uốn cong gần lỗ mở dịch vụ. Giả định đầu tiên là các đinh tán đã bị hỏng trong quá trình sử dụng bình thường của tòa nhà. Cuộc kiểm tra cho thấy một nguyên nhân khác: thiết bị cơ khí đã bị di chuyển ngang qua tấm trong quá trình lắp đặt và mép hở đã bị va đập nhiều lần. Cuộc thảo luận sửa chữa đã thay đổi sau khi nguyên nhân được xác định. Nhóm bảo vệ khu vực khỏi bị tác động thêm, kiểm tra bê tông xung quanh các đinh tán, khảo sát các kết nối gần đó và yêu cầu kỹ sư kết cấu xác nhận chi tiết thay thế. Thiệt hại có thể nhìn thấy được hạn chế, nhưng tấm xung quanh cần được chú ý trước khi lắp đặt bất kỳ đinh tán mới nào. Về nguyên tắc, loại tình huống này là phổ biến: bộ phận bị hư hỏng có thể dễ dàng nhìn thấy, trong khi sự kiện gây ra hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến một khu vực rộng hơn. ## Làm thế nào để quyết định xem có cần sửa chữa hay không Quyết định sửa chữa phải đến từ kỹ sư dự án hoặc người có trình độ khác chịu trách nhiệm về kết cấu. Thông tin hữu ích bao gồm: - Bản vẽ kết cấu ban đầu - Kích thước đinh tán và chi tiết vật liệu - Hồ sơ quy trình hàn - Báo cáo lắp đặt và kiểm tra - Điều kiện tải trọng hiện tại - Số lượng và vị trí của đinh tán bị hư hỏng - Cường độ và tình trạng bê tông - Mức độ ăn mòn tiếp xúc - Mọi thay đổi đối với việc sử dụng tòa nhà hoặc cầu - Lịch sử sửa chữa trước đây Kỹ sư có thể phân loại tình trạng này là phù hợp để theo dõi, yêu cầu sửa chữa cục bộ, cần sửa chữa lớn hơn hoặc yêu cầu kiểm soát tải trọng tạm thời trong khi tiếp tục đánh giá. Chỉ đếm số lượng đinh tán bị hư hỏng là không đủ. Vị trí và đường dẫn tải quan trọng. ## Các phương pháp sửa chữa thông thường Việc sửa chữa chính xác phụ thuộc vào thiết kế và tình trạng hiện trường. Các phương pháp khả thi có thể bao gồm: - Loại bỏ và thay thế các đinh tán bị hư hỏng - Sửa chữa bê tông xung quanh trước khi thay thế đinh tán - Lắp đặt chi tiết kết nối thay thế đã được phê duyệt - Thêm các đầu nối bổ sung - Hạn chế tải trọng trong quá trình sửa chữa - Sửa chữa hệ thống bảo vệ và rò rỉ nước - Theo dõi chuyển động hoặc vết nứt sau khi sửa chữa Việc thay thế đinh tán đòi hỏi nhiều điều hơn là cắt bỏ đinh tán cũ và hàn một đinh tán mới vào đúng vị trí. Công việc có thể bao gồm loại bỏ bê tông, chuẩn bị bề mặt, kiểm soát hàn, kiểm tra, bảo dưỡng và bảo vệ khỏi hư hỏng từ các công việc tiếp theo. Chi tiết sửa chữa phải nêu rõ loại đinh, kích thước, khoảng cách, phương pháp hàn, yêu cầu kiểm tra và phương pháp sửa chữa bê tông. Nó cũng cần xác định ai có thể phê duyệt công việc đã hoàn thành. ## Những gì tôi kiểm tra trước khi chấp nhận sửa chữa Trước khi khu vực trở lại hoạt động bình thường, tôi yêu cầu các hồ sơ cho thấy: - Chi tiết sửa chữa đã được phê duyệt - Thông tin về sản phẩm và vật liệu - Trình độ thợ hàn nếu cần - Hồ sơ chuẩn bị bề mặt - Kết quả kiểm tra mối hàn - Hồ sơ sửa chữa bê tông - Ảnh cuối cùng - Bản vẽ cập nhật hoặc kế hoạch đã đánh dấu - Mọi hạn chế về tải trọng vẫn còn hiệu lực Phương pháp kiểm tra phải phù hợp với việc sửa chữa. Việc kiểm tra trực quan có thể phù hợp đối với một số hạng mục, trong khi các điều kiện khác có thể yêu cầu nhân viên có trình độ kiểm tra bổ sung. ## Sai lầm tạo ra nhiều rủi ro hơn Một số phím tắt có thể khiến tình trạng khó quản lý hơn: - Che phủ các đinh tán bị hư hỏng bằng bê tông trước khi kiểm tra - Sơn lại sự ăn mòn mà không kiểm tra mất phần - Thay thế các đinh tán mà không kiểm tra tấm sàn - Sử dụng loại đinh tán khác mà không có sự phê duyệt thiết kế - Bỏ qua rò rỉ nước - Dựa vào một bức ảnh để đánh giá đầy đủ - Tháo đinh tán mà không ghi lại vị trí ban đầu của nó - Để thiết bị nặng gần khu vực sửa chữa không được bảo vệ - Xử lý hư hỏng lặp đi lặp lại như các khuyết tật riêng lẻ Những hành động này có thể che giấu bằng chứng hữu ích và có thể để lại nguyên nhân cơ bản nơi. ## Một kế hoạch bảo trì hợp lý Đối với cấu trúc hiện có, tôi thích một kế hoạch kiểm tra bằng văn bản hơn. Nó có thể bao gồm: 1. Khảo sát tình trạng của các đinh tán có thể nhìn thấy 2. Bản đồ hiển thị các khu vực bị hư hỏng và có âm thanh 3. Đánh giá về nước, sự ăn mòn và các nguồn tác động 4. Kiểm tra kỹ thuật đối với kết nối bị ảnh hưởng 5. Thông số kỹ thuật sửa chữa 6. Kiểm tra trong quá trình làm việc 7. Khảo sát tiếp theo sau khi sửa chữa 8. Giám sát định kỳ theo đề xuất của kỹ sư Kế hoạch phải phản ánh việc sử dụng và mức độ tiếp xúc của tòa nhà. Sàn trong nhà khô ráo có thể cần khoảng thời gian kiểm tra khác với mặt cầu tiếp xúc với nước, muối làm tan băng và rung động giao thông. ## Khi nào cần xem xét kết cấu, tôi sẽ yêu cầu xem xét kết cấu khi tôi thấy nhiều đinh tán bị hư hỏng, nứt xung quanh mối nối, chuyển động đáng chú ý của tấm, cốt thép lộ ra ngoài, mất bê tông, ăn mòn nghiêm trọng hoặc hư hỏng gần giá đỡ hoặc lỗ hở lớn. Việc xem xét lại cũng hợp lý khi cấu trúc đã thay đổi kể từ khi xây dựng. Thiết bị được thêm vào, kho lưu trữ nặng hơn, phân vùng mới, thâm nhập dịch vụ hoặc thay đổi lưu lượng truy cập có thể làm thay đổi điều kiện tải. Các đinh tán cắt bị mòn không nên được đánh giá chỉ dựa vào bề ngoài. Việc kiểm tra cẩn thận sẽ kết nối những hư hỏng có thể nhìn thấy được với thiết kế, tình trạng bê tông, đường tải và nguyên nhân hư hỏng. Cách tiếp cận đó giúp nhóm dự án chọn cách sửa chữa giải quyết được kết nối thực tế thay vì chỉ giải quyết triệu chứng.

Các đinh tán cắt thường không công bố giới hạn của mình bằng một cảnh báo rõ ràng. Dầm composite có thể tiếp tục chịu tải trong khi các đinh tán, mối hàn hoặc bê tông xung quanh đã chịu ứng suất lớn. Điều đó làm cho việc kiểm tra và tính toán trở nên hữu ích hơn là chỉ dựa vào vẻ bề ngoài. Tôi xem xét câu hỏi thành hai phần: - Các đinh tán đã đạt được khả năng chịu cắt thiết kế chưa? - Điều kiện tại địa điểm có làm giảm công suất dự kiến ​​không? Đó không phải là vấn đề tương tự. Đinh tán có thể trông nguyên vẹn nhưng vẫn gặp vấn đề về chất lượng mối hàn, nứt bê tông, mỏi, khoảng cách hoặc chuyển động quá mức. Kỹ sư kết cấu nên xác nhận năng lực thông qua kiểm tra thiết kế và dữ liệu hiện trường. Các dấu hiệu dưới đây có thể giúp xác định khi nào cần xem xét kỹ hơn. ## Bắt đầu với thông tin thiết kế. Bản vẽ thiết kế và hồ sơ kiểm tra cung cấp cơ sở. Tôi sẽ kiểm tra: - Đường kính và chiều dài đinh - Vật liệu đinh và cường độ định mức - Số lượng đinh trong mỗi vùng dầm - Khoảng cách dọc - Khoảng cách ngang - Nhịp dầm và các điều kiện hỗ trợ - Cường độ bê tông và độ dày tấm - Hình dạng sàn và vị trí đinh - Tải trọng tĩnh và hoạt động được áp dụng - Kết quả kiểm tra mối hàn - Bất kỳ thay đổi nào sau này đối với tòa nhà Công suất của đinh tán phụ thuộc vào kết nối hoàn chỉnh. Độ bền của thép có thể không phải là yếu tố kiểm soát. Bê tông có thể bị hỏng xung quanh trụ trước khi thép đạt đến giới hạn tính toán. Việc xem xét thiết kế nên kiểm tra cả hai đường dẫn sai lỗi có thể xảy ra. Tải trọng do kết nối mang theo cũng thay đổi dọc theo dầm. Các khu vực gần các trụ đỡ thường có độ cắt cao, trong khi nhu cầu kết nối có thể thay đổi theo nhịp. Việc kiểm tra trực quan thống nhất không thay thế việc kiểm tra thiết kế dựa trên vị trí. ## Chú ý chuyển động chùm tia quá mức Độ lệch là một trong những dấu hiệu hiện trường rõ ràng nhất đáng được chú ý. Tôi sẽ so sánh chuyển động hiện tại với kỳ vọng thiết kế và hồ sơ khảo sát trước đó. Các kiểm tra hữu ích bao gồm: - Độ lệch giữa nhịp - Độ võng vĩnh viễn sau khi dỡ tải - Chuyển động tương đối giữa dầm thép và tấm bê tông - Độ rung khi có người bình thường - Chuyển động tăng lên khi tác dụng các tải trọng tương tự Một lượng chuyển động nhỏ có thể là bình thường. Mối lo ngại tăng lên khi chuyển động lớn hơn dự kiến, tăng theo thời gian hoặc xuất hiện kèm theo tiếng nứt và âm thanh nghe được. Để có một ví dụ đơn giản, hãy tưởng tượng một tầng lửng nhà kho ban đầu chứa các giá đựng đồ. Chủ sở hữu sau đó đã bổ sung thêm các giá đỡ pallet nặng hơn và lớp phủ bê tông phía trên. Dầm thép có thể vẫn nhìn thẳng từ sàn, trong khi kết quả khảo sát cho thấy độ lệch giữa nhịp ngày càng tăng. Sự thay đổi đó không chứng tỏ các đinh tán đã bị hỏng nhưng nó cho người kỹ sư lý do để tính toán lại mối nối và toàn bộ hệ dầm. ## Kiểm tra mối hàn đinh Mối hàn nối đinh với dầm thép. Mối hàn kém có thể làm giảm kết nối trước khi bản thân đinh tán đạt được cường độ định mức. Tìm kiếm: - Mất đinh tán - Vòng đệm mối hàn bị hỏng hoặc không hoàn thiện - Các đinh tán lệch khỏi dầm - Các khuyết tật mối hàn bị cháy hoặc nhìn thấy được - Các đinh tán lỏng lẻo trong quá trình thi công - Hư hỏng do khoan hoặc cắt sau này - Các khu vực hàn bị bao phủ bởi mảnh vụn, sơn hoặc ăn mòn Kiểm tra bằng mắt thường có giới hạn. Một số khuyết tật yêu cầu thử nghiệm không phá hủy đã được phê duyệt hoặc loại bỏ vật liệu xung quanh để kiểm tra kỹ hơn. Phương pháp kiểm tra phải phù hợp với yêu cầu của dự án và chế độ lỗi nghi ngờ. Một đinh tán hơi nghiêng không hẳn là không an toàn. Nguyên nhân quan trọng. Nó có thể đã di chuyển trong quá trình hàn, bị va đập trước khi đổ bê tông hoặc bị ảnh hưởng bởi hình dạng mặt cầu. Kỹ sư nên đánh giá xem điều kiện có làm thay đổi đường dẫn tải hay không. ## Kiểm tra bê tông xung quanh các đinh. Bê tông giúp truyền lực cắt từ bản sàn vào các đinh. Các vết nứt gần kết nối có thể làm giảm sự giam cầm và thay đổi cách lực truyền qua tấm. Chú ý đến: - Các vết nứt chạy dọc theo dầm - Nứt cục bộ xung quanh các nhóm đinh - Tách bê tông gần sườn mặt cầu - Bê tông bị vỡ - Các đinh bị lộ - Các vết nứt mở rộng khi dầm chịu tải - Nước xâm nhập vào các vết nứt xung quanh mối nối Không phải mọi vết nứt đều có nghĩa là các đinh đã đạt đến giới hạn. Sự co ngót, hạn chế, thay đổi nhiệt độ và chuyển động của kết cấu có thể tạo ra các mô hình tương tự. Vị trí, chiều rộng, chiều sâu, độ tuổi và sự thay đổi theo thời gian là những chi tiết hữu ích. Một vết nứt xuất hiện trực tiếp xung quanh nhóm trụ và phát triển cùng với tải trọng đáng được chú ý hơn một vết nứt bề mặt mỏng, ổn định ở xa dầm. ## Tìm độ trượt giữa thép và bê tông Tác dụng của composite phụ thuộc vào việc dầm thép và tấm bê tông làm việc cùng nhau. Trượt quá mức có thể cho thấy mối nối không truyền lực cắt như mong đợi. Các dấu hiệu có thể bao gồm: - Vết hoặc khoảng trống giữa tấm và dầm - Chuyển động tương đối ở các lỗ và mép tấm - Các vết nứt dọc theo đường dầm - Chuyển động ồn ào trong khi chất tải - Sự tách biệt cục bộ gần các giá đỡ - Độ cao sàn không đồng đều sau khi thay đổi tải trọng Nên đo độ trượt thay vì đoán. Các điểm khảo sát, thước đo dịch chuyển, màn hình vết nứt hoặc các công cụ phù hợp khác có thể cho biết chuyển động là ổn định hay tăng lên. Một quan sát duy nhất cung cấp thông tin hạn chế. Các kết quả đo được trong điều kiện tải đã biết sẽ hữu ích hơn vì chúng cho phép kỹ sư so sánh chuyển động với mô hình thiết kế. ## Xem xét độ mỏi khi tải lặp lại Tải lặp lại có thể ảnh hưởng đến các đinh chịu cắt ngay cả khi mỗi tải riêng lẻ thấp hơn giá trị thiết kế tĩnh. Điều này quan trọng đối với các cây cầu, công trình đỗ xe, sàn công nghiệp, nhà kho và các tòa nhà có thiết bị tạo ra rung động lặp đi lặp lại. Các câu hỏi tôi hỏi bao gồm: - Kết nối đã trải qua bao nhiêu chu kỳ tải? - Xe tải, cần cẩu, xe nâng, máy móc có đi qua khu vực không? - Mục đích sử dụng của tòa nhà có thay đổi không? - Các vết nứt có xuất hiện gần các mối hàn hoặc chân đế đinh không? - Độ rung có tăng lên không? Thiệt hại do mỏi có thể không được nhìn thấy ở giai đoạn đầu. Một kết nối thỉnh thoảng có người sử dụng văn phòng có mức độ tiếp xúc khác với kết nối khi có sự di chuyển của xe hạng nặng lặp đi lặp lại. Kỹ sư có thể cần đánh giá độ mỏi, đặc biệt khi kết cấu đã được sử dụng trong nhiều năm. ## Kiểm tra sự ăn mòn và những thay đổi trong kết cấu Ăn mòn có thể làm giảm tiết diện đinh tán, làm hỏng các mối hàn và làm yếu bê tông xung quanh mối nối. Rò rỉ nước, muối làm tan băng, tiếp xúc với hóa chất và thoát nước kém có thể làm tăng tốc độ hư hỏng. Kiểm tra: - Rỉ sét xung quanh đế đinh - Mất mặt cắt - Bê tông bị bong tróc hoặc vỡ vụn - Nước đọng - Mối nối bị rò rỉ - Lớp chống cháy bị hư hỏng - Ăn mòn ẩn bên dưới lớp hoàn thiện Các thay đổi cũng quan trọng. Các lỗ mở mới, vách ngăn bị loại bỏ, thiết bị nặng hơn, sàn được bổ sung và cách bố trí kho lưu trữ được thay đổi có thể làm tăng nhu cầu mà không có bất kỳ thiệt hại rõ ràng nào đối với các đinh tán. Tôi sẽ ghi lại tình trạng ban đầu trước khi sửa chữa hoặc tải các thay đổi. Các bức ảnh có tham chiếu tỷ lệ, bản đồ vết nứt, kích thước và thông tin tải có thể giúp nhóm thiết kế đưa ra quyết định đúng đắn. ## Không sử dụng một bài kiểm tra hiện trường đơn giản làm bằng chứng. Đập đinh tán bằng búa, đẩy nó bằng tay hoặc đặt thêm vật nặng lên tấm không phải là một bài kiểm tra khả năng đáng tin cậy. Những hành động này có thể gây ra thiệt hại và có thể khiến người lao động gặp nguy hiểm. Quá trình xem xét thích hợp có thể bao gồm: 1. Thu thập bản vẽ, tính toán và hồ sơ kiểm tra 2. Xác nhận tải trọng hiện tại và mục đích sử dụng của tòa nhà 3. Khảo sát độ lệch của dầm và chuyển động của tấm 4. Kiểm tra đinh tán, mối hàn, sàn và bê tông 5. Kiểm tra vật liệu hoặc mối hàn khi cần thiết 6. Tính toán lại kết nối và dầm đỡ 7. Lựa chọn sửa chữa, giới hạn tải trọng hoặc biện pháp giám sát Phản ứng chính xác tùy thuộc vào nguyên nhân. Các lựa chọn có thể bao gồm loại bỏ tải trọng dư thừa, sửa chữa bê tông, bổ sung hệ thống gia cố được thiết kế, cải thiện hệ thống thoát nước, thay thế các bộ phận bị hư hỏng hoặc lắp đặt các điểm giám sát. Bất kỳ phương pháp gia cố nào cũng phải được thiết kế cho kết cấu hiện có, không được chọn từ một chi tiết chung mà không kiểm tra đường tải. Bài học thực tế rất đơn giản: các đinh chịu cắt đã đạt đến giới hạn nghiêm trọng khi nhu cầu đo được, hư hỏng hoặc chuyển động cho thấy kết nối không còn hoạt động như thiết kế giả định. Tình trạng thị giác chỉ là một phần của đánh giá. Nếu tôi thấy độ võng ngày càng tăng, hư hỏng mối hàn đinh, bê tông bị nát, vết nứt ngày càng mở rộng, ăn mòn hoặc tải nặng lặp đi lặp lại, tôi coi khu vực đó là cần được đánh giá chuyên nghiệp. Hồ sơ sớm và kiểm tra có kiểm soát mang lại cho kỹ sư nhiều lựa chọn hơn là phản hồi muộn sau khi có lỗi rõ ràng.

Các đinh chịu cắt có kích thước nhỏ so với dầm thép và tấm bê tông nhưng chúng có vai trò truyền tải trọng quan trọng trong sàn và cầu composite. Khi đinh tán bị lỏng, gãy, hàn kém hoặc bị ăn mòn nghiêm trọng, kết nối có thể không hoạt động như thiết kế. Tôi không chỉ dựa vào một triệu chứng. Một vết nứt trên bê tông có thể xuất phát từ một số nguyên nhân và có thể không nhìn thấy được đinh tán bị hư hỏng nếu không loại bỏ một phần vật liệu xung quanh. Tôi tìm kiếm các mẫu, so sánh tình trạng quan sát được với tài liệu thiết kế và yêu cầu một kỹ sư kết cấu có trình độ đánh giá bất kỳ mối lo ngại nghiêm trọng nào. Các dấu hiệu cho thấy đinh tán bị cắt bị hỏng 1. Các vết nứt xung quanh các vị trí đinh tán Các vết nứt ngắn có thể xuất hiện xung quanh chân đế của đinh tán, đặc biệt khi bê tông được đổ chặt xung quanh mối nối. Các vết nứt mở rộng, kéo dài dọc theo dầm hoặc lặp lại trên nhiều đinh tán cần được chú ý kỹ hơn. Tôi cũng kiểm tra xem các vết nứt có: - Chạy song song với dầm thép - Hình thành xung quanh các nhóm đinh tán - Liên kết với các khu vực bị vỡ bê tông - Phát triển sau khi thay đổi tải trọng hoặc sử dụng - Liên quan đến vết rỉ sét hoặc ẩm ướt Một vết nứt bề mặt nhỏ không chứng tỏ rằng đinh tán đã bị hỏng. Hình mẫu và vị trí quan trọng hơn một dấu hiệu biệt lập. 2. Vòng đệm hàn bị hỏng hoặc bị thiếu Một chốt cắt hàn thường có vòng đệm hàn nhìn thấy được xung quanh đế của nó. Vòng đệm có thể trông không đồng đều sau khi hàn, nhưng nó không được tách biệt rõ ràng với mặt bích dầm. Các dấu hiệu cảnh báo bao gồm: - Khe hở giữa chốt và vòng đệm mối hàn - Vòng đệm bị lệch khỏi vị trí ban đầu - Vòng đệm bị nứt hoặc mất một phần - Vết cháy hoặc vùng mối hàn yếu - Đinh tán chỉ xuất hiện ở một bên Nếu mối hàn bị ảnh hưởng bởi độ ẩm, bụi bẩn, sơn, vảy cán hoặc cài đặt hàn kém, kết nối có thể có công suất thấp hơn dự kiến. 3. Các đinh tán bị lỏng, cong hoặc nghiêng Các đinh tán di chuyển khi tiếp xúc nhẹ sẽ không được coi là bình thường. Sự uốn cong có thể xảy ra sau khi va chạm, đổ bê tông kém, giao thông xây dựng hoặc tải trọng lặp đi lặp lại. Một số chuyển động cũng có thể do hư hỏng phía trên đinh tán. Kiểm tra trực quan không phải lúc nào cũng có thể chỉ ra được liệu vấn đề chỉ giới hạn ở đinh tán hay lan sang mối hàn và bê tông xung quanh. Tôi tránh kéo hoặc đánh vào đinh tán có vấn đề trong quá trình kiểm tra định kỳ. Hành động đó có thể gây ra nhiều thiệt hại hơn và cũng có thể tạo ra tình trạng không an toàn. 4. Bê tông bị vỡ và lớp vỏ bị vỡ Bê tông có thể bị vỡ xung quanh đinh tán bị hỏng. Điều này có thể làm lộ đinh tán, vòng đệm hàn hoặc cốt thép. Nước sau đó có thể chạm tới kết nối và làm tăng sự ăn mòn. Sự nứt vỡ thường xuất hiện dưới dạng: - Các mảnh rời bên dưới tấm - Bê tông rỗng - Vết rỉ sét - Bê tông dăm gần mặt bích thép - Một lỗ thô xung quanh đinh tán. Thiệt hại nhìn thấy được có thể lớn hơn vấn đề ban đầu. Khi bê tông bong ra, tôi ghi lại khu vực bị ảnh hưởng, chụp ảnh và giữ mọi người tránh xa những mảnh rơi xuống cho đến khi khu vực đó được xem xét xong. 5. Rỉ sét gần mối nối đinh tán Rỉ sét bề mặt không phải lúc nào cũng là dấu hiệu của hư hỏng cấu trúc. Rỉ sét trở nên đáng lo ngại hơn khi nó xuất hiện kèm theo vết nứt, hiện tượng phồng bê tông, mất đường kính đinh tán hoặc rò rỉ nước. Trần bãi đỗ xe ẩm ướt, mặt cầu lộ ra ngoài và sàn gần kho chứa hóa chất đều có thể tạo ra các điều kiện ăn mòn khác nhau. Kỹ sư cần biết nguồn hơi ẩm, nó đã tồn tại bao lâu và liệu hệ thống thoát nước có hoạt động hay không. Làm sạch rỉ sét mà không ghi lại tình trạng ban đầu có thể loại bỏ bằng chứng hữu ích. Tôi thích chụp ảnh, đo lường và ghi lại khu vực đó trước khi bắt đầu công việc làm sạch hoặc sơn phủ. 6. Những thay đổi về chuyển động hoặc tiếng ồn của sàn Mọi người có thể nhận thấy những âm thanh rung, lách cách hoặc lộp bộp mới khi phương tiện hoặc thiết bị di chuyển trên sàn composite. Một số chuyển động của sàn xuất phát từ hoạt động dịch vụ thông thường, lớp hoàn thiện linh hoạt hoặc các thành phần phi cấu trúc. Một sự thay đổi trong mô hình quan trọng. Nếu độ rung trở nên dễ nhận thấy hơn, xuất hiện ở một vùng xác định hoặc xuất hiện các vết nứt rõ ràng thì sàn cần được xem xét thay vì chỉ đánh giá bằng âm thanh. Tôi ghi lại vị trí, tải trọng gần đúng, điều kiện thời tiết và tần suất di chuyển. Những chi tiết này giúp tách biệt một khiếm khuyết cục bộ khỏi một vấn đề cấu trúc rộng hơn. 7. Độ lệch không mong muốn Dầm hoặc tấm composite có thể bị võng nhiều hơn dự kiến ​​khi các đinh tán không truyền tải đúng cách. Các dấu hiệu có thể bao gồm sàn không bằng phẳng, cửa không còn đóng, đọng nước hoặc có sự thay đổi rõ ràng về độ cao của chùm tia. Độ lệch phải được đo chứ không phải ước lượng bằng mắt. Máy đo mức laser, thiết bị khảo sát hoặc phương pháp phù hợp khác có thể cho biết chuyển động là ổn định hay tăng lên. Các phép đo được thực hiện tại các thời điểm và ngày khác nhau cung cấp thông tin tốt hơn so với chỉ một lần đo. 8. Thiệt hại lặp đi lặp lại dọc theo đường dầm Một đinh tán bị hư hỏng có thể do một sự kiện cục bộ. Một số đinh tán bị hư hỏng dọc theo cùng một đường dầm có thể chỉ ra một vấn đề lớn hơn, chẳng hạn như lắp đặt kém, tải quá mức, vấn đề về đổ bê tông, ăn mòn hoặc chuyển động lặp đi lặp lại. Một tình huống phổ biến ở địa điểm này liên quan đến kết cấu bãi đậu xe nơi nước tràn vào boong qua các khớp nối bị hỏng. Vết rỉ sét phát triển bên dưới một số đường dầm, sau đó là nứt bê tông và vỡ vụn xung quanh các vị trí trụ đỡ. Câu trả lời đúng không phải là chỉ sửa chữa vết nứt dễ thấy nhất. Đường dẫn ẩm, cốt thép, tình trạng bê tông, mối hàn và đinh tán đều cần được kiểm tra. Quy trình kiểm tra thực tế Tôi sử dụng trình tự đơn giản khi xem xét khả năng xảy ra hư hỏng của chốt cắt do lực cắt: 1. Đảm bảo an toàn cho khu vực. Giữ người và thiết bị tránh xa bê tông rơi, thép lộ ra ngoài hoặc các khu vực có chuyển động bất thường. 2. Xem lại các tài liệu có sẵn. Tìm bản vẽ kết cấu, kích thước và khoảng cách đinh, hồ sơ xây dựng, báo cáo sửa chữa trước đó và bất kỳ thay đổi nào trong việc sử dụng tòa nhà. 3. Bản đồ các khuyết tật có thể nhìn thấy. Đánh dấu các vết nứt, vết nứt, vết rỉ sét, đinh tán bị cong, đinh tán bị thiếu và các khu vực ẩm ướt trên sơ đồ hoặc bản phác thảo. 4. Đo lường thiệt hại. Ghi lại chiều rộng vết nứt, kích thước vết nứt, chiều dài đinh tán lộ ra ngoài, độ ăn mòn có thể nhìn thấy và bất kỳ sự chênh lệch cấp độ nào. 5. Kiểm tra mối hàn và bê tông xung quanh. Việc kiểm tra kỹ lưỡng bằng mắt có thể được thực hiện bằng các phương pháp thử nghiệm đã được phê duyệt do chuyên gia có trình độ lựa chọn. 6. Kiểm tra các nguyên nhân liên quan. Xem xét hệ thống thoát nước, chống thấm, quá tải, hư hỏng do va đập, tiếp xúc với lửa, độ rung và lịch sử xây dựng. 7. Yêu cầu đánh giá kết cấu. Kỹ sư kết cấu có thể xác định xem kết nối có còn đáp ứng công suất thiết kế cần thiết hay không và có thể chỉ định công việc sửa chữa hoặc gia cố. Việc sửa chữa có thể bao gồm thay thế các đinh tán, thêm các đầu nối đã được phê duyệt, sửa chữa bê tông, xử lý ăn mòn, cải thiện hệ thống thoát nước hoặc hạn chế tải trọng trong quá trình làm việc. Tùy chọn chính xác phụ thuộc vào thiết kế ban đầu và thiệt hại thực tế. Một mảng vữa trên khu vực bị nứt không khôi phục được kết nối truyền tải bị lỗi. Điều tôi sẽ không làm Tôi sẽ không hàn một đinh tán mới bên cạnh một đinh tán bị hư hỏng nếu không có kế hoạch sửa chữa được thiết kế sẵn. Tôi sẽ không che phần đinh lỏng lẻo bằng bê tông và cho rằng vấn đề đã được giải quyết. Tôi sẽ không loại bỏ một diện tích bê tông lớn mà không kiểm tra xem có cần hỗ trợ tạm thời hay không. Một chốt cắt kết nối thép và bê tông như một phần của hệ thống được thiết kế. Tình trạng của nó nên được xem xét như một phần của hệ thống đó, chứ không phải như một mảnh kim loại biệt lập. Tài liệu sớm làm cho quyết định tiếp theo dễ dàng hơn. Những bức ảnh, số đo, bản vẽ và ghi chú rõ ràng về độ ẩm hoặc tải trọng sẽ cung cấp cho kỹ sư bằng chứng hữu ích. Mục tiêu không phải là coi mọi vết nứt là một thất bại. Mục tiêu là xác định các dấu hiệu cảnh báo đáng tin cậy, kiểm soát rủi ro và lựa chọn phương án sửa chữa phù hợp với tình trạng thực tế.

Một chốt cắt bị hỏng có thể trông giống như một vấn đề sửa chữa nhỏ. Trên sàn bê tông và thép hỗn hợp, nó có thể chỉ ra một vấn đề rộng hơn về truyền tải, tình trạng bê tông, chất lượng lắp đặt hoặc ăn mòn. Khi tôi tìm thấy những chiếc đinh tán bị hư hỏng, tôi không coi khuyết điểm có thể nhìn thấy được là toàn bộ câu chuyện. Tôi kiểm tra nguyên nhân gây ra nó, bao nhiêu đinh tán có thể bị ảnh hưởng và liệu sàn nhà có còn phù hợp với mục đích sử dụng theo kế hoạch hay không. Một kế hoạch kiểm tra rõ ràng có thể giúp ngăn ngừa việc sửa chữa nhỏ trở thành một dự án kết cấu lớn hơn. ## Dấu hiệu cho thấy trụ chống cắt có thể bị hỏng Một số điều kiện tại hiện trường cần được chú ý: - Trụ bị cong, nứt, lỏng hoặc bong ra một phần - Vòng đệm hàn bị gãy hoặc mất - Rỉ xuất hiện xung quanh trụ hoặc khu vực hàn - Bê tông bị nứt, bong tróc hoặc nâng lên gần trụ - Sàn có biểu hiện chuyển động, biến dạng hoặc hư hỏng cục bộ - Dầm thép và tấm bê tông không còn hoạt động như một khối - Nhận thấy sàn mới bị rung hoặc lệch trong quá trình sử dụng bình thường Một trụ bị hư hỏng không phải lúc nào cũng có nghĩa là toàn bộ kết nối đã bị hỏng. Rủi ro phụ thuộc vào số lượng đinh tán bị ảnh hưởng, khoảng cách của chúng, cách bố trí dầm, thiết kế tấm, tải trọng và tình trạng của bê tông xung quanh. ## Tại sao việc trì hoãn việc sửa chữa có thể làm tăng chi phí Một đinh tán bị hư hỏng có thể khiến thép và bê tông gần đó bị ẩm. Chuyển động lặp đi lặp lại có thể mở rộng vết nứt. Ăn mòn có thể làm giảm tiết diện sử dụng được của đinh tán hoặc làm suy yếu khu vực hàn. Việc sửa chữa có thể liên quan đến một khu vực cục bộ có thể phát triển khi các vật liệu xung quanh cũng cần được chú ý. Tôi đã thấy mô hình này trên các địa điểm cải tạo: một nhóm nhận thấy các đinh tán lỏng lẻo gần cơ sở dịch vụ và lên kế hoạch sửa chữa một mảng nhỏ. Trong quá trình kiểm tra, người ta phát hiện nhiều hư hỏng hơn bên dưới lớp hoàn thiện tấm. Công việc sau đó cần loại bỏ bê tông, thử nghiệm bổ sung, kiểm soát truy cập tạm thời và phương pháp sửa chữa sửa đổi. Chi phí tăng thêm không chỉ đến từ stud. Nó có thể đến từ: - Kéo dài thời gian kiểm tra - Đột phá và phục hồi bê tông - Hỗ trợ tạm thời hoặc hạn chế tiếp cận - Công việc hàn hoặc thay thế bổ sung - Thiệt hại đối với lớp hoàn thiện sàn hoặc dịch vụ - Sự chậm trễ trong các giao dịch khác - Xem xét kỹ thuật và cập nhật hồ sơ Đánh giá sớm giúp nhóm dự án có nhiều lựa chọn hơn. Khi thiệt hại lan rộng hoặc khu vực đó trở nên khó tiếp cận, kế hoạch sửa chữa có thể trở nên kém đơn giản hơn. ## Bước 1: Ghi lại tình trạng hiển thị Tôi bắt đầu với bản ghi địa điểm trước khi loại bỏ bất kỳ tài liệu nào. Các bức ảnh phải hiển thị toàn bộ khu vực dầm, đinh riêng lẻ, các vết nứt gần đó, sự ăn mòn, hư hỏng sàn và bất kỳ lớp hoàn thiện nào bị ảnh hưởng. Hồ sơ phải bao gồm: - Tham chiếu chùm tia và vị trí - Số lượng đinh tán bị hư hỏng - Đường kính đinh tán và chiều cao nhìn thấy được - Loại và kích thước hư hỏng xung quanh - Dấu hiệu ăn mòn hoặc hơi ẩm - Điều kiện tiếp cận - Tình trạng sử dụng sàn hiện tại - Mọi thay đổi gần đây về chất tải hoặc bố cục Một bản vẽ được đánh dấu giúp kết nối từng bức ảnh với vị trí của nó. Điều này ngăn ngừa sự nhầm lẫn khi một số dầm hoặc vùng sàn trông giống nhau. ## Bước 2: Kiểm tra nguyên nhân hư hỏng Cách sửa chữa tùy thuộc vào nguyên nhân. Một đinh tán bị cong có thể đã bị va đập trong quá trình thi công hoặc bảo trì sau này. Mối hàn bị nứt có thể liên quan đến việc lắp đặt kém, điều kiện hàn không phù hợp hoặc chuyển động lặp đi lặp lại. Ăn mòn có thể dẫn đến sự xâm nhập của nước, lớp bảo vệ bị hư hỏng hoặc vấn đề thoát nước. Nứt bê tông có thể do tác động cục bộ, co ngót, quá tải hoặc chuyển động xung quanh kết nối. Tôi đặt những câu hỏi thực tế: - Thiệt hại có xuất hiện trước khi công việc hiện tại bắt đầu không? - Thiết bị hoặc kho chứa đồ nặng có được đặt phía trên khu vực này không? - Nước đã chạm tới dầm, sàn chưa? - Các đinh tán có được lắp đặt như một phần của công trình ban đầu không? - Đã thử sửa chữa trước đó chưa? - Các khuyết tật tương tự có thể nhìn thấy được trên cùng một chùm tia không? Câu trả lời có thể thay đổi kích thước của khu vực kiểm tra. Việc thay thế một đinh tán mà không kiểm tra các điều kiện gần đó có thể khiến nguyên nhân ban đầu không được giải quyết. ## Bước 3: Yêu cầu đánh giá kỹ thuật Các đinh tán cắt là một phần của liên kết kết cấu. Công suất của chúng phụ thuộc vào hệ thống sàn hoàn chỉnh chứ không chỉ phụ thuộc vào trụ được xem. Một kỹ sư kết cấu có trình độ nên xem xét các phát hiện trong đó đinh tán đóng góp vào công suất thiết kế hoặc khi hư hỏng không chỉ là về mặt thẩm mỹ. Việc xem xét có thể xem xét: - Các bản vẽ và thông số kỹ thuật hiện có - Kích thước, khoảng cách và bố cục của cọc - Cường độ và độ dày bê tông - Kích thước và tình trạng dầm thép - Tải trọng thiết kế và sử dụng hiện tại - Số lượng và vị trí của các đinh tán bị hư hỏng - Các đường dẫn tải thay thế có sẵn - Chi tiết sửa chữa đề xuất Kỹ sư có thể yêu cầu kiểm tra trước khi phê duyệt sửa chữa. Các kiểm tra có thể bao gồm kiểm tra trực quan, điều tra bê tông, đánh giá mối hàn hoặc các thử nghiệm hiện trường khác phù hợp với kết cấu. Tôi tránh đưa ra quyết định thay thế chỉ dựa trên vẻ bề ngoài. Một đinh tán trông có vẻ chấp nhận được có thể có mối hàn ẩn hoặc vấn đề về bê tông. Một đinh tán bị uốn cong có thể vẫn có công suất hữu ích hoặc có thể không được chấp nhận đối với trường hợp tải thực tế. ## Bước 4: Lựa chọn phương pháp sửa chữa Phương pháp sửa chữa phải phù hợp với hư hỏng và thiết kế của kỹ sư. Các hành động có thể thực hiện có thể bao gồm: - Loại bỏ và thay thế đinh tán bị hư hỏng - Sửa chữa bê tông cục bộ trước khi thay thế kết nối - Thêm chi tiết kết nối mới được phê duyệt - Lắp đặt kết nối bổ sung được thiết kế - Xử lý nguồn ẩm hoặc ăn mòn - Để lại đinh tán tại chỗ khi đánh giá cho thấy không cần sửa chữa - Hạn chế khu vực trong khi chuẩn bị giải pháp lâu dài. Các đội công trường không nên hàn đinh tán thay thế trên thép bị hư hỏng, bê tông nứt hoặc mối hàn không đạt mà không có phương pháp được phê duyệt. Công việc hàn có thể yêu cầu chuẩn bị bề mặt, nhân viên có trình độ, điều kiện được kiểm soát và kiểm tra. Một chốt thay thế cũng cần đúng loại, đường kính, chiều dài, vật liệu và quy trình lắp đặt. Sử dụng một bộ phận có hình dáng tương tự không phải là cách đáng tin cậy để khôi phục hiệu suất kết cấu. ## Bước 5: Kiểm soát khu vực làm việc Sàn có thể vẫn được sử dụng trong quá trình kiểm tra nhưng quyết định đó phải đến từ nhóm dự án chịu trách nhiệm. Kiểm soát truy cập có thể cần thiết khi dỡ bỏ bê tông, tiến hành hàn hoặc các công cụ và thiết bị có thể bổ sung tải trọng tạm thời. Trước khi bắt đầu công việc, tôi kiểm tra: - Liệu khu vực đó có cần được dọn sạch hay không - Có cần hỗ trợ tạm thời hay không - Liệu có áp dụng các biện pháp kiểm soát công việc nóng hay không - Liệu có sẵn biện pháp phòng cháy chữa cháy không - Dây cáp, đường ống và lớp hoàn thiện có ở gần không - Liệu khói, bụi, tiếng ồn hoặc mảnh vụn rơi xuống có thể ảnh hưởng đến người ở hay không Việc sửa chữa kết cấu nhỏ vẫn cần lập kế hoạch tại địa điểm. Khả năng truy cập kém có thể dẫn đến việc chuẩn bị vội vàng, điều này có thể ảnh hưởng đến chất lượng của kết nối đã hoàn thành. ## Bước 6: Kiểm tra và ghi lại việc sửa chữa đã hoàn thành Việc sửa chữa phải được kiểm tra theo chi tiết đã được phê duyệt. Hồ sơ có thể bao gồm hình ảnh, thông tin vật liệu, chi tiết về trình cài đặt, kết quả kiểm tra và vị trí của từng lần thay thế. Hồ sơ dự án phải thể hiện: - Điều gì đã được tìm thấy - Điều gì đã gây ra hoặc có thể gây ra hư hỏng - Những đinh tán nào đã được sửa chữa hoặc thay thế - Vật liệu và phương pháp nào đã được sử dụng - Ai đã kiểm tra công việc - Liệu có cần giám sát thêm hay không. Thông tin này giúp các nhóm bảo trì trong tương lai hiểu được lịch sử sàn. Nó cũng hỗ trợ những thay đổi sau này đối với bộ nhớ, nhà máy, phân vùng hoặc công suất sử dụng. ## Một ví dụ thực tế Hãy xem xét một đơn vị bán lẻ có sàn tổng hợp phía trên khu vực giao hàng. Trong quá trình làm việc trên trần nhà, một nhà thầu nhận thấy một số đinh tán bị cắt lỏng lẻo gần điểm xuyên dịch vụ. Thiệt hại có thể nhìn thấy được có vẻ hạn chế, nhưng có vết nước xung quanh lỗ mở. Một phản ứng hợp lý sẽ là tạm dừng công việc tại địa phương, ghi lại tình trạng, theo dõi nguồn nước, kiểm tra các đinh tán và bê tông gần đó, đồng thời yêu cầu kỹ sư kết cấu xem xét kết nối. Việc sửa chữa cuối cùng có thể liên quan đến nhiều việc hơn là chỉ thay thế các đinh tán bị lỏng. Nó cũng có thể yêu cầu sửa chữa bê tông và điều chỉnh điểm vào của nước. Nếu nhóm đã bao phủ khu vực đó mà không kiểm tra nguyên nhân thì độ ẩm tương tự có thể ảnh hưởng đến việc sửa chữa mới. ## Điều tôi muốn tránh là tôi sẽ không: - Coi một đinh tán lỏng lẻo như một khiếm khuyết hoàn toàn về mặt thẩm mỹ - Loại bỏ một số đinh tán trước khi trình tự sửa chữa được phê duyệt - Hàn vào thép bị gỉ hoặc hư hỏng mà không chuẩn bị - Sử dụng một sản phẩm thay thế chưa được xác minh - Che các vết nứt trước khi chúng được ghi lại - Giả sử các bản vẽ ban đầu khớp với cấu trúc đã hoàn thiện - Đưa khu vực đó trở lại sử dụng bình thường mà không cần kiểm tra trạng thái sửa chữa Thời điểm tốt nhất để xem xét một đinh tán bị cắt bị hỏng là khi khuyết tật vẫn còn dễ xác định và các vật liệu xung quanh vẫn có thể tiếp cận được. Việc kiểm tra kịp thời có thể hạn chế sự gián đoạn, hướng dẫn phương pháp sửa chữa và giảm nguy cơ bỏ sót những hư hỏng liên quan. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để tìm hiểu thêm Xu Zengliang: 1318934957@qq.com/WhatsApp +8613857442144.

Viện Xây dựng Thép Hoa Kỳ — 2016 — Đặc điểm kỹ thuật cho các tòa nhà kết cấu thép Hiệp hội Hàn Hoa Kỳ — 2020 — Quy tắc hàn kết cấu — Thép AWS D1.1/D1.1M Ủy ban Tiêu chuẩn hóa Châu Âu — 2004 — Eurocode 4: Thiết kế kết cấu thép và bê tông hỗn hợp Hiệp hội các quan chức vận tải và đường cao tốc tiểu bang Hoa Kỳ — 2020 — Thông số kỹ thuật thiết kế cầu AASHTO LRFD Viện bê tông đúc sẵn/dự ứng lực — 2017 — Thiết kế PCI Sổ tay Liên đoàn Quốc tế về Kết cấu Bê tông — 2013 — fib Mã mẫu cho Kết cấu Bê tông 2010